中新網(wǎng)黑龍江新聞11月6日電( 席凱)

　　“感謝老林大哥，又來給我送水。”

　　“別客氣，小霍，用完了我再給你送�！�

　　11月5日10時42分，黑龍江省牡丹江市江西村村民老林給正在看守道口的道口員霍慶順送來了一大桶飲用水。

　　今年49歲的霍慶順是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江工務段的一名道口員。受疫情影響，原本是四班倒的崗位，成為了他一個人24小時值守，今天是他連續(xù)值守的第6天。

　　圖佳線是連接吉林省和黑龍江省東部的重要鐵路運輸通道，霍慶順看守的是這條線上的258公里道口，每天通過的火車多時能達到60多對，汽車七八百輛，由于是周圍砂石廠、水泥廠、發(fā)電廠的必經(jīng)之路，平時過重載汽車的次數(shù)要比其他道口頻繁的多。

　　“江西村整個村子大概有200多戶，500多人，這個道口是進出村子的唯一通道，在這住的基本都是老人，經(jīng)常一走一過都熟悉的很了。”霍慶順說。

　　在很多人眼中，鐵路道口員是一個技術含量不高、簡單而又乏味的崗位，但霍慶順從不這么認為，“道口看守不僅要耐得住寂寞、更要守得住標準，最重要的就是要有責任心，道口不出事則已，但凡出事兒就小不了。”

　　霍慶順每天都要用笤帚對道口進行清掃，無論春夏秋冬，無論嚴寒酷暑都能看到他在道口忙碌的身影。

　　11時36分，附近發(fā)電廠的霍師傅給霍慶順送來了包子和粥�！八�一個人在這挺辛苦，有空我就過來給他送點吃的，說來也巧了，我倆都姓霍，精武大俠霍元甲的霍。”霍師傅自豪的說。

　　“連續(xù)值守雖然累點，但心里是溫暖的，村民們對我都很照顧，單位還定期給我送米、掛面、火腿腸、鴨蛋、面包等�！被魬c順邊說著邊一件一件拿起來展示。

　　霍慶順拿起包子剛咬一口，“叮叮當、叮叮當……”道口報警器響了起來，霍慶順放下手里的包子，拿起信號旗小跑著出去，向過往的機動車輛和行人喊話：“火車要到了，關閉道口了，大家伙注意安全！”霍慶順揮動著手中的信號旗指揮著車輛和行人，關閉護欄、封閉道口、立崗接車，動作干凈利落一氣呵成。幾分鐘后，一趟火車呼嘯而過，火車經(jīng)過帶起的風拍在他筆直的身板上，衣角隨風擺動。

　　接完車，霍慶順抬起手貼到自己嘴邊，邊呼氣邊搓手，回到了道口房內(nèi)，“今天又冷了一些，疫情回不去，厚的衣服也沒帶來�！闭f完又拿起剛才的包子吃了起來。

　　“有時候剛熱好飯菜，報警器就響了，等接完車，飯菜也不熱了，索性就涼著吃了�！被魬c順說，每天晚上的11時30分到第二天早上的5時30分是間休時間，他能趁著這個時候休息一會。為了保證道口安全，間休時道口要完全鎖定封閉，夜間有汽車或行人通過時，無論幾點多困他都要起床開桿放行。

　　“最多的一晚上起來10多次，剛躺下瞇一會就又得穿衣服起來開桿，最后干脆我就不脫衣服睡了�！被魬c順憨憨的笑著。

　　“現(xiàn)在是需要咱的時候，這時候不頂上來，都對不起咱這一身鐵路制服。”剛說完話，對講機中又傳來預告信息。霍慶順拿起對講機和信號旗，再一次走出室外，疏導行人車輛、確認道口無異物……一整套檢查后，霍慶順以標準的站姿迎接著火車的到來，陽光下，他身上的鐵路制服更耀眼了。(完)