中新網(wǎng)黑龍江新聞12月8日電(丁軍)12月7日0時45分，凜冽的寒風(fēng)一陣比一陣猛烈，肆虐著哈牡高鐵管內(nèi)帽兒山西站，哈爾濱工務(wù)段阿城北高鐵線路車間帽兒山西工區(qū)工長徐云鵬帶領(lǐng)職工，正熱火朝天地檢查著站內(nèi)線路和道岔設(shè)備。

　　35歲的徐云鵬，今年2月份接任帽兒山西工區(qū)工長，別看不到一年時間，班組管理蒸蒸日上，設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)步提升。他管內(nèi)的線路設(shè)備有12組道岔、2組鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，上下行60公里線路，其中無砟軌道3.265公里、橋隧19.530公里，曲線11條。

　　與其它工區(qū)有所不同的是，他們負(fù)責(zé)哈牡高鐵間僅有兩組鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的養(yǎng)護(hù)維修，因此任務(wù)異常艱巨。據(jù)徐云鵬介紹，在軌道上安設(shè)鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，是利用尖軌或基本軌相對錯動調(diào)節(jié)軌線的脹縮，保證線路設(shè)備穩(wěn)定。入冬前，徐云鵬和職工們在鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器軌枕間填充石砟，調(diào)整軌距、軌向等各項幾何尺寸，針對枕木位移，整正膠墊、復(fù)緊扣壓力，對各部位進(jìn)行整修養(yǎng)護(hù)，為應(yīng)對高寒天氣下高鐵安全，夯實設(shè)備基礎(chǔ)。

　　11月末，受疫情影響，工區(qū)實行集中封控閉環(huán)管理，徐云鵬作為工長首當(dāng)其沖堅守在崗位上，每天按時消毒，組織核酸檢測，改善食堂伙食，全力做好職工后勤保障，職工們都親切地稱他為“主心骨”和“貼心人”。家住綏化職工沈澤玉、畢強(qiáng)已經(jīng)有兩個月沒回家了，情緒低落、積極性不高，徐云鵬分別與兩人談心，疏導(dǎo)情緒，緩解壓力，工作中幫助，生活上關(guān)心，使他們安心地投入到各自的崗位中。

　　最近幾天，氣溫驟降，夜間溫度低至—20℃以下，寒冷的天氣讓人不寒而栗，對線路設(shè)備也帶來一定的影響。徐云鵬他們頂風(fēng)雪、冒嚴(yán)寒，奮戰(zhàn)在冬運(yùn)一線，每天檢查線路設(shè)備幾何尺寸，整修加固零配件，消除安全隱患，讓線路設(shè)備強(qiáng)筋壯骨，確保高鐵安全運(yùn)行。

　　徐云鵬愛人是白衣天使，醫(yī)院的兒科護(hù)士，疫情以來，她又多了一項任務(wù)，為小區(qū)居民核酸檢測。7點(diǎn)到9點(diǎn)30分值守在固定站點(diǎn)，一干就是2個多小時，然后開始攀爬樓梯，為居家隔離、行動不便的特殊人群進(jìn)行核酸采集。不知不覺就到了中午，下午回家短暫休息后，晚間還要值夜班。這幾天，受疫情管控，個體小診所關(guān)閉，到醫(yī)院就醫(yī)的兒童增多，配藥靜點(diǎn)，安撫哭鬧的小朋友，她不厭其煩地從晚上忙到凌晨是工作常態(tài)。

　　“您好，請問是6單元701業(yè)主嗎？你家暖氣跑水了。”12月1日，徐云鵬接到物業(yè)人員打來的電話，心情十分焦急，恨不得立刻趕到家，可是兩口人都堅守在各自的崗位上，回不去家，他只能求助岳父岳母，幫助更換暖氣處理故障。

　　由于徐云鵬和愛人常年倒班的原因，孩子只能“打游擊”，姥爺家住兩天、爺爺家住幾天，有時一個月才能見到爸爸�！鞍职�，你什么時候回家，我都想你了�！泵看瓮�電話，聽到兒子的問話，徐云鵬的愧疚感襲上心頭，眼淚總在眼圈里打轉(zhuǎn)。

　　“職責(zé)所系，崗位所需，只能等疫情過后，才能有時間與家人團(tuán)聚團(tuán)圓�！毙煸迄i夫婦期待著疫情早日結(jié)束。(完)