中新網(wǎng)黑龍江新聞12月5日電(成偉銘)近日，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司雞西車務(wù)段雞西站編組場內(nèi)寒風(fēng)凜冽。放眼望去，站內(nèi)25條股道上鐵龍交錯，滿載糧食等民生物資的一節(jié)節(jié)車體連掛成組，集結(jié)成列，準(zhǔn)備駛向全國各地。

　　隨著黑龍江省新季秋糧陸續(xù)收獲上市，“北糧南運(yùn)”再迎高峰，鐵路部門憑借安全高效的運(yùn)輸組織能力，為北糧南運(yùn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

圖為雞西站編組場航拍畫面

　　雞西地處世界三大黑土帶之一的三江平原，是國家重要的商品糧和綠色食品生產(chǎn)基地，每日源源不斷的秋糧從這里運(yùn)往全國各地。為做好秋糧運(yùn)輸，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司雞西車務(wù)段管內(nèi)雞西、密山、虎林、連珠山、永安鄉(xiāng)等13個糧食發(fā)運(yùn)站聯(lián)合哈爾濱鐵路物流中心深入企業(yè)溝通走訪，與企業(yè)共同研究請車、配車、裝車組織過程等事宜，千方百計(jì)幫助打通運(yùn)輸瓶頸，不斷滿足企業(yè)的運(yùn)輸需求。

圖為糧食入箱前的準(zhǔn)備工作

　　密山市雙盛糧食有限責(zé)任公司有5000噸玉米急需發(fā)往鲅魚圈港口。他們?yōu)槠髽I(yè)定制高性價比的散糧車裝運(yùn)方案，新糧經(jīng)過烘干后可直接裝入車箱運(yùn)往港口，全程不落地，不僅幫助企業(yè)避免運(yùn)輸過程中產(chǎn)生損耗，還提高運(yùn)輸時效。“對我們來說，時間就是實(shí)實(shí)在在的效益。密山西站根據(jù)我的裝車需求，主動協(xié)調(diào)裝運(yùn)時間，及時將空車配送到位，第一時間將糧食運(yùn)達(dá)目的地，為我們搶占當(dāng)?shù)厥袌鲒A得了先機(jī)�！泵苌绞须p盛糧食有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人說道，目前該公司發(fā)運(yùn)的玉米已全部在規(guī)定時限內(nèi)到達(dá)港口。

圖為調(diào)車組人員正在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)

　　此外，他們持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)各崗位協(xié)調(diào)聯(lián)系和現(xiàn)場盯控力度，重點(diǎn)盯控配空、取送、對位等重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)。緊盯到發(fā)線運(yùn)用、計(jì)劃銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷健全完善運(yùn)輸組織，讓一列列“糧龍”風(fēng)馳電掣“走四方”，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。1月1日至12月4日雞西車務(wù)段累計(jì)發(fā)運(yùn)糧食351萬噸。(完)