中新網(wǎng)黑龍江新聞10月1日電(王娜)9月29日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾地區(qū)迎來今年入秋以來的首次降雪，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾供電段海拉爾東供電維修車間運(yùn)行三工區(qū)“打冰人”以雪為令、見雪上崗，為“中歐班列”等列車的一路通暢、安全高效地運(yùn)行在鐵道線上而緊張地忙碌著。

　　接觸網(wǎng)覆冰可能會(huì)造成列車運(yùn)行緩慢甚至導(dǎo)致停止運(yùn)行。當(dāng)接觸網(wǎng)被冰覆蓋時(shí)，牽引線路與受電弓的接觸面積將減小，從而導(dǎo)致列車電能輸入受到限制。這對給運(yùn)行在此路段運(yùn)輸?shù)摹爸袣W班列”和旅客出行帶來不便。

　　齊齊哈爾供電段海拉爾東供電維修車間運(yùn)行三工區(qū)共有職工18人，主要負(fù)責(zé)濱州線鐵路供電設(shè)備的維修作業(yè)。由于這是入秋以來迎來的第一場大雪，該段為避免雪后積冰給列車運(yùn)行帶來影響，組織大量干部職工前往海拉爾、扎來諾爾等地進(jìn)行打冰支援，該工區(qū)的職工就是最先到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)的一隊(duì)人員。

　　接觸網(wǎng)工燕朋剛：“由于這是今年入秋以來的第一場雪，具有雪黏、易化、更容易結(jié)冰的特點(diǎn)，粘在接觸網(wǎng)如果不及時(shí)清理掉，很可能會(huì)結(jié)成一坨坨的冰塊，對接觸網(wǎng)等鐵路設(shè)備帶來安全隱患。這場雪下的挺急也很大，目前地面積雪也有10多厘米厚，我和工友們走在上面深一腳淺一腳的，感覺有些吃力，但這也沒有因此減少我們 ‘打冰人’的工作熱情�！�(完)