中新網(wǎng)黑龍江新聞9月17日電(王金聰 李菊艷)“0G2638次，停留線21道，5546動(dòng)車組接車下部作業(yè)開始！”9月17日，凌晨3時(shí)40分，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱動(dòng)車段運(yùn)用車間隨車機(jī)械師張渺已經(jīng)開始對(duì)準(zhǔn)備上線運(yùn)行的動(dòng)車組車下走行部進(jìn)行檢查作業(yè)，確保安全上線運(yùn)行。

機(jī)械師張渺在存車場(chǎng)檢查動(dòng)車組車下配件狀態(tài) 王金聰 攝

　　中秋佳節(jié)，鐵路迎來探親旅游等出行客流高峰，為滿足旅客乘車需求，哈爾濱動(dòng)車段高峰期日開行108列動(dòng)車組。為保證旅客一路安全暢通出行，今年38歲的張渺選擇了堅(jiān)守崗位。今年中秋節(jié)是他從事隨車機(jī)械師崗位工作后，連續(xù)第5年節(jié)日?qǐng)?jiān)守，主要負(fù)責(zé)分別擔(dān)當(dāng)從哈爾濱西至運(yùn)城、運(yùn)城到太原兩段交路任務(wù)。

　　張渺家住綏化市，上班10年來一直通勤上班。為保障圓滿完成中秋節(jié)值乘任務(wù)，他選擇在提前一天從家出發(fā)，從綏化乘火車、轉(zhuǎn)公交車，一路輾轉(zhuǎn)6小時(shí)車程趕到單位，保障準(zhǔn)時(shí)參加車間夜間生產(chǎn)交班會(huì)，聽取出乘指示、文件電報(bào)，熟悉作業(yè)車組的狀態(tài)，預(yù)先做好上線值乘前各種準(zhǔn)備工作。

機(jī)械師張渺在值班室領(lǐng)取出乘備品、聽取出乘指示 王金聰 攝

　　動(dòng)車組走行部各功能部件的狀態(tài)，直接決定了動(dòng)車組運(yùn)行的安全性。作業(yè)時(shí)，張渺嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照指導(dǎo)書要求，仔細(xì)檢查車組每個(gè)關(guān)鍵配件狀態(tài)，蹲起、俯身、手指、口呼，在30分鐘內(nèi)準(zhǔn)時(shí)完成了車下近500處重要零部件的檢查。

　　6時(shí)01分，隨著司機(jī)室發(fā)出洪亮的汽笛長(zhǎng)鳴聲，張渺值乘的動(dòng)車組正式開車上線了。當(dāng)動(dòng)車組行駛到哈爾濱西站，張渺在站臺(tái)上巡檢作業(yè)時(shí)，看到許多旅客手里拿著月餅禮盒等禮品，臉上洋溢著幸福的笑容走進(jìn)車廂時(shí)，他心里尋思：“今天是個(gè)特殊的日子，自己工作時(shí)一定要更上心些，保證把大家都平安送到站。”

機(jī)械師張渺在檢查電茶爐等車內(nèi)上部服務(wù)設(shè)施 王金聰 攝

　　6時(shí)41分開車后，張渺整理了一下衣帽，提起十二分精神，拿著巡檢儀開始進(jìn)行車內(nèi)巡視作業(yè)。按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他每?jī)尚�時(shí)要進(jìn)行一次途中巡視，每45分鐘要檢查一次高壓牽引設(shè)備狀態(tài)，并全程時(shí)刻通過監(jiān)控室電子屏監(jiān)控動(dòng)車組空調(diào)、車頂高壓牽引等系統(tǒng)運(yùn)用狀態(tài)，確保突發(fā)異常情況時(shí)，第一時(shí)間進(jìn)行應(yīng)急處置。

機(jī)械師張渺在車廂內(nèi)進(jìn)行途中巡視檢查作業(yè) 王金聰 攝

　　22時(shí)04分，動(dòng)車組終到太原站。歷經(jīng)近16小時(shí)的值乘作業(yè)，看著整列車的旅客都已經(jīng)平安到達(dá)，張渺一直緊繃的心情終于放松下來�；氐焦�寓休息時(shí)，他拿出手機(jī)先向愛人打個(gè)電話報(bào)平安，并送上節(jié)日的祝福，“祝親愛的老婆中秋節(jié)快樂！”

　　接著又從背包里拿出單位今天為隨車機(jī)械師們準(zhǔn)備的燒雞、紅腸、月餅�！懊β狄惶祀m然有些辛苦，但獨(dú)自完成值乘任務(wù)，守護(hù)所有旅客都平安回家團(tuán)圓，而且還吃到單位為我們準(zhǔn)備的‘中秋節(jié)大禮包套餐’，此時(shí)雖在異鄉(xiāng)，也體驗(yàn)到一種別樣的過節(jié)幸福感。”張渺手里拿著月餅，邊吃邊笑著說。(完)