中新網(wǎng)黑龍江新聞6月30日電(吳健)“鮮衣怒馬少年時，不負韶華行且知�！狈�開蘇桐的微信朋友圈，他的微信簽名里寫著這樣一句話。他想時刻用來激勵自己，踏踏實實肯學(xué)業(yè)務(wù)，日積月累有所收獲。

　　去年7月份，蘇桐畢業(yè)后來到中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏化工務(wù)段工作，上班剛滿不到一年，他就在今年的這個段舉辦的崗位技能競賽中嶄露頭角，收獲入路后的“第一桶金”。

　　6月15日，這個段如期舉辦2024年度職工崗位技能競賽，年僅23歲的綜合維修車間新職大學(xué)生、線路工蘇桐，歷經(jīng)理論與實作的激烈角逐，最終以總分排名第二的優(yōu)異成績脫穎而出。賽后，當(dāng)被問及他的高分“秘訣”時，他告訴“最好的考場是現(xiàn)場”，這與他的用心、用腦、用力是不可分割的。

　　去年，蘇桐告別校園步入工作崗位，在分配時，他毅然選擇前往綏化工務(wù)段最具挑戰(zhàn)的朗鄉(xiāng)線路車間接受歷練。這個車間地處山區(qū)，而且工區(qū)離家很遠，乘坐火車需要5個多小時，來回回家倒車很是不方便。初入路時，面對軌道結(jié)構(gòu)設(shè)備的養(yǎng)護和維修工作，他曾感到迷茫與無措，畢竟現(xiàn)場實際情況與書本知識存在一定差異。然而，他并未退縮，而是從基礎(chǔ)入手，先扎實學(xué)習(xí)安全知識，深入了解軌道結(jié)構(gòu)，隨后跟著師傅潛心學(xué)習(xí)養(yǎng)護維修工作。

　　在工作中，蘇桐滿懷新奇與期待，每日與同事們沿著漫長的鐵軌，細致檢查線路的每一處細節(jié)，力保列車安全運行。在春季參與應(yīng)力放散施工等作業(yè)，夏季參與防脹防洪搶險，冬季清掃道岔參與除雪中，盡管工作艱辛，但每當(dāng)看到林區(qū)的列車平穩(wěn)駛過自己負責(zé)維護的線路，他內(nèi)心都洋溢著無比的自豪與滿足。

　　在朗鄉(xiāng)線路車間，特殊的地理位置致使工作環(huán)境惡劣，不僅要長時間作業(yè)，還需承受高溫酷暑、蚊蟲叮咬以及嚴寒風(fēng)雪的考驗。夏季面臨脹軌跑道等問題，需及時撥正線路以保平順；雨季要處理翻漿冒泥，有時一處就需花費一個多小時進行清篩；冬季則要應(yīng)對凍害墊板，一天往往要墊一千多塊板，壓機也常常需要起幾十處。工作不久，蘇桐便經(jīng)歷大機搗鼓和小白站內(nèi)整組更換道岔的艱巨任務(wù)，即便如此，他始終堅守在一線崗位，完全令人想象不到竟然是一名新職人員，他的專業(yè)和敬業(yè)也贏得老師傅們的口口稱贊。

　　去年3月，因表現(xiàn)出色，蘇桐被調(diào)至這個段綜合維修車間歷練。初來乍到，工作方式與生活習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，讓他有點畏難。日常工作中，鋁熱焊、膠粘等都是未曾接觸過的全新領(lǐng)域，一切都需要從零開始。不過，他適應(yīng)能力極強，咬緊牙關(guān)勵志要突破難關(guān)，把這些新施工維修也要學(xué)懂弄通，有機會時并跟隨鋁熱焊手們進行簡單的鋁熱焊工作。不到三周的時間，他就達到駕輕就熟，鋼軌打磨、點火、堵泥等操作運用自如。他曾坦言，剛學(xué)習(xí)點火時內(nèi)心恐懼，總是難以掌控火苗長度，打磨也不平順，后來通過向師傅們虛心求教，如今已經(jīng)可以完成各種任務(wù)。

　　隨著時光的流轉(zhuǎn)，蘇桐的技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力逐步提升，對于維修養(yǎng)護知識有了更為深刻的理解。工作期間，困難重重，有時會因技術(shù)難題而焦慮不安，有時會因工作壓力而倍感疲憊。但每當(dāng)此時，身邊的師傅都會悉心指導(dǎo)。這次比賽前夕，他將閑暇時間全部用于學(xué)習(xí)，通過磨題幫學(xué)習(xí)軟件反復(fù)練習(xí)理論題，針對錯題重點補強。在現(xiàn)場遇到自己掌握不熟練的活，會著重向師傅請教。

　　“只有認真對待每一個細節(jié)，把每一次的遇見都當(dāng)成第一次，才能實現(xiàn)真正的夢想與追求�！碧K桐堅信，卓越之樹需要努力來滋養(yǎng)，只要敢吃苦敢受累，年輕人敢創(chuàng)新敢實踐，就能跨越無數(shù)艱難險阻，人生之帆才會逐夢遠航。(完)