中新網(wǎng)黑龍江新聞5月15日電(黃巖靜)5月14日清晨，今年57歲的中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱南站運(yùn)轉(zhuǎn)車間一場助理值班員曲英峰，像平常一樣，筆直地立在站臺(tái)上目送一趟編組完畢的列車安全離開。參加工作37年以來，這樣的動(dòng)作他重復(fù)過成千上萬次，只為每一趟列車平安全到達(dá)和出發(fā)。

　　1990年，24歲的曲英峰作為首批建設(shè)者之一來到哈爾濱南站，歷任信號(hào)員、信號(hào)長、車站值班員、助理值班員等崗位，將31載青春年華奉獻(xiàn)給十里站場，奉獻(xiàn)給心愛的接發(fā)列車崗位。

　　曲英峰個(gè)子不高，身材偏瘦，工作起來卻不差分毫，時(shí)常爆發(fā)出大能量，站區(qū)內(nèi)至今流傳著他跨場作業(yè)的故事。有一次，時(shí)任五場車站值班員的曲英峰從嘈雜的電臺(tái)中聽到，一名司機(jī)連續(xù)多次焦急地呼叫二場信號(hào)樓，卻因二場信號(hào)樓電臺(tái)占用始終沒有得到應(yīng)答。他意識(shí)到一定有緊急情況，便立即拿起電臺(tái)詢問司機(jī)，得知有幾個(gè)小孩子私自進(jìn)入站區(qū)內(nèi)，動(dòng)了工務(wù)部門留在線路旁的起道器，導(dǎo)致鐵軌翹起。他急忙通知值班站長及哈南站公安派出所民警到現(xiàn)場處理，并用直線電話通知二場信號(hào)樓，防止了一起事故的發(fā)生。

　　2017年，由于車站生產(chǎn)布局調(diào)整，曲英峰離開干了多年的車站值班員崗位，成為一名助理值班員。從發(fā)號(hào)施令到聽命于人，曲英峰沒有怨天尤人，更沒有忘記共產(chǎn)黨員的使命，他說：“共產(chǎn)黨員就是一塊磚，哪里需要哪里搬�！睘榭焖龠m應(yīng)助理值班員工作，他從頭學(xué)起，原本連自行車都不會(huì)騎，愣是利用兩個(gè)班時(shí)間學(xué)會(huì)了駕駛電動(dòng)三輪車，載著30多斤重的列尾主機(jī)奔馳在場間公路上。立崗接發(fā)車、摘掛列尾、撤除防溜枕木，他樣樣都拿得起、學(xué)得精、干得標(biāo)準(zhǔn)。每次作業(yè)，他總是提前5分鐘出場，為自己留出充足的時(shí)間核對(duì)尾部車輛車號(hào)，確認(rèn)止輪器是否撤除，避免忙中出錯(cuò)，保質(zhì)保量完成每一項(xiàng)接發(fā)列車工作。

　　雖然已年近花甲，曲英峰卻從不服老。除了自覺承擔(dān)打掃室內(nèi)外衛(wèi)生、行車設(shè)備檢查等工作，他還主動(dòng)與患有心腦血管疾病的伙計(jì)搭檔，把撤除鐵鞋、防溜枕木、交接貨票等臟活累活留給自己。憑借過人的業(yè)務(wù)能力和嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，他被推選為助理組長，又增加了作業(yè)分工、作業(yè)量統(tǒng)計(jì)、交接班、表簿冊(cè)登記等瑣碎而復(fù)雜的工作。同時(shí)，還要隨時(shí)掌握小組人員的作業(yè)情況，對(duì)重點(diǎn)作業(yè)進(jìn)行提示。曲英峰不嫌麻煩，他始終認(rèn)為，黨員這兩個(gè)字意味著更多的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，不管做什么都是應(yīng)該的。

　　曲英峰常說，黨員就得有個(gè)黨員的樣子，不能忘記入黨的初心，牢記自己作為一名普通黨員的使命，吃苦在前，享樂在后，甘于奉獻(xiàn)。自參加工作以來，他從來沒因個(gè)人原因請(qǐng)過假。無論是冬季除雪還是夏季除草，曲英峰都不辭辛苦，沖鋒在前。他家離單位20多公里，但只要下大雪，他總是最先到單位的那一個(gè)。去年冬天暴雪襲城，剛剛上了一宿夜班的曲英鋒顧不上休息，就投入了除雪戰(zhàn)斗中，一直奮戰(zhàn)了兩天一夜才回家睡覺，第二天一大早又拖著疲憊的身體來到單位上班。

　　擇一事，終一生，不為繁華易匠心。在37年如一日的堅(jiān)守中，曲英鋒的崗位在變，但那最樸素、最真摯的初心始終沒變。“為了每一趟列車安全和正點(diǎn)而堅(jiān)守”是他此生心之所向，更是他行之所往。(完)