中新網(wǎng)黑龍江新聞4月26日電(王釗)4月24日6時，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯機務段佳木斯運用車間客車隊指導司機于和權就來到單位，為今天的早交班會梳理昨天班組職工在線運行情況。正好今天是他值班，為了保證“五一”假期調圖后旅客列車安全正點，他今天的工作不只是整理基礎資料、分析監(jiān)控，還要對班組所有今天出勤的乘務員進行指導。交班會結束后，他便守在出勤大廳，等待8時10分的K6272乘務組出勤。

　　于和權目前是佳運用車間客車隊第六指導組的指導司機，他所在的班組共有42名機車乘務員，主要擔當佳木斯至哈爾濱、佳木斯至伊春及佳木斯周邊旅客列車的牽引任務。作為曾經(jīng)獲得集團公司職工技能競賽第一名的“頂尖人才”，現(xiàn)在他將自己的全部經(jīng)驗毫無保留地傳遞給班組所有人，有效保證了旅客列車運輸?shù)慕^對安全。

　　“你兜里有沒有吃的？我去樓上再給你拿點�！背銮谥笇ЫY束后，于和權對新職副司機曹帥琦說道。K6272在調圖后將不在南岔換班，這也意味著這趟交路將長達6個小時，于和權擔心小曹沒準備吃的，站在一旁的司機程愛軍笑著說：“沒事！”他才把心放下。

　　自從于和權走上指導司機的崗位，他對新入職的年輕人不只是關注技術業(yè)務，更多開始關心他們的生活。“哎呀，車看得挺細，但你得這樣，這些都是要看的重點�！庇诤蜋嘁贿吺痉兑贿呄蛘�在檢查機車走行部的小曹講道。看著機車緩緩駛出，他才回到辦公室。

　　作為行車關鍵崗位的“一把手”，如何保證列車安全正點運行是頭等大事�！皺C車監(jiān)控可以記錄下司機的每一個操作，分析監(jiān)控也是我們每名指導司機最基礎的工作�！弊�在電腦旁，于和權聚精會神地查看監(jiān)控信息。作為有著多年專運司機經(jīng)歷的于和權，通過兩個月的逐人逐班分析監(jiān)控，不只是看大家有沒有違章操作，更重要的是了解指導組里的27名司機操縱習慣，并通過添乘精準指導，幫助大家有效提升操縱水平，更好地保證列車在線運行安全。

　　從事兩個多月的指導司機工作，于和權陪家人的時間更少了，上個月僅添乘時間就達144個小時，但他對這個崗位的理解更多是責任。當問到他的變化時，他這樣說：“原來我是司機，只需要把我這一趟車開好。但現(xiàn)在變化是最大的就是腦子里的思想，關鍵車、關鍵人、作業(yè)標準、臨時概況的指揮，每一項都關乎運輸安全，我必須要把我的工作做到極致，讓我指導組的伙計們心里更有底�！�(完)