中新網(wǎng)黑龍江新聞11月13日電(趙立彬)張德斌,男,1991年5月出生,中共黨員,現(xiàn)任中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司大慶車務(wù)段讓湖路站調(diào)車長(zhǎng)。提起張德斌在大慶車務(wù)段管內(nèi)無(wú)人不知,10月19日他入選了2023年第三季度“中國(guó)好人”候選人。自2019年以來(lái),他先后獲得國(guó)家三部委聯(lián)合頒發(fā)的“全國(guó)無(wú)償獻(xiàn)血奉獻(xiàn)獎(jiǎng)銅獎(jiǎng)、金獎(jiǎng)”、全省“五個(gè)100”優(yōu)秀志愿者及2023年第二季度“龍江好人”、2023年三季度“中國(guó)好人”等榮譽(yù)稱號(hào)。
德斌是有名的“獻(xiàn)血達(dá)人”,他以博愛的名義致敬生命,以捐獻(xiàn)熱血的方式為生命助力,堅(jiān)持十多年無(wú)償獻(xiàn)血,成為人人敬佩的獻(xiàn)血英雄。2018年7月,他在朋友圈發(fā)現(xiàn)一條急需B型RH+陽(yáng)型血小板的消息,了解到是一位老人身患白血病用血量大,而大慶血站B型RH+陽(yáng)型血小板儲(chǔ)量極少。他不顧家人和朋友反對(duì),只身來(lái)到血站,擼起袖子就為老人捐獻(xiàn)了兩個(gè)治療量的血小板。隨后的日子,他連續(xù)4個(gè)月去血站捐獻(xiàn)血小板供老人使用,直至老人去世。張德斌用實(shí)際行動(dòng)延續(xù)了老人的生命,老人家屬對(duì)他千恩萬(wàn)謝。更難能可貴的是,他每次都是自愿悄悄去獻(xiàn)血,不圖任何報(bào)酬。
2019年4月,張德斌正在哈爾濱醫(yī)大二院照顧生病的姥姥,凌晨1點(diǎn)多他接到了一個(gè)電話,電話那頭的嘈雜聲將還在睡夢(mèng)中的他驚醒。電話是哈爾濱血液中心打來(lái)的,在20分鐘前南崗區(qū)發(fā)生一起交通肇事,肇事車主與被撞車主雙雙送入哈爾濱醫(yī)科大學(xué)附屬第四醫(yī)院,由于傷情極為嚴(yán)重醫(yī)大四院備用血量不足向市血液中心求救,哈爾濱市血液中心庫(kù)存B型全血僅剩800ML,血液中心只能向簽署參加應(yīng)急救援志愿者申請(qǐng)?jiān)5弥耸潞笏⒖贪差D好姥姥打車至最近的獻(xiàn)血車,向醫(yī)護(hù)人員說(shuō)明情況采取應(yīng)急獻(xiàn)血。經(jīng)檢查各項(xiàng)指標(biāo)合格后正在采血時(shí),意外發(fā)生了,因?yàn)橹鲍I(xiàn)血沒吃早餐的他加上劇烈奔跑后導(dǎo)致臂彎靜脈血管干癟,獻(xiàn)血至200ML時(shí)血就不再往出流,醫(yī)護(hù)人員要終止采血。就在這時(shí)張德斌真誠(chéng)的說(shuō)道:“本來(lái)想多獻(xiàn)點(diǎn)我怕你們不讓,扎另一只胳膊吧,救人要緊!毖a(bǔ)充少量水分,他完成了400ML 全血采集后默默離開。
過(guò)去三年,大慶市中心血站庫(kù)存時(shí)常出現(xiàn)告急。他每次得知到消息后,他都會(huì)主動(dòng)聯(lián)系血站預(yù)約獻(xiàn)血。據(jù)血站一名工作人員講,“德斌是我們這里的?,好幾次血站急需B型血小板,他都不講條件為我們解決燃眉之急。我在血站工作五年了,遇到主動(dòng)獻(xiàn)血的人不少,能像他這樣堅(jiān)持主動(dòng)獻(xiàn)血的人還真是寥寥無(wú)幾,的確值得敬佩。
本著“捐獻(xiàn)可再生的血液,挽救不可挽回的生命”的人生信條,他每年堅(jiān)持參加無(wú)償獻(xiàn)血。自2011年至今,他累計(jì)獻(xiàn)血80次,捐獻(xiàn)全血2800毫升、血小板66個(gè)治療量。如果說(shuō)一袋200ml的全血能夠拯救一個(gè)人的生命,那么他的獻(xiàn)血量可以挽回14個(gè)人的生命;如果說(shuō)200ml血小板可以延續(xù)一名白血病患者7天的生命,那么他捐獻(xiàn)的血小板可以讓白血病患者多活462天。這個(gè)心懷大愛的熱“血”青年、職工群眾心中的普通黨員,對(duì)社會(huì)、對(duì)他人的愛是如此厚重而深沉!在他的影響下,大慶西站、讓湖路站不少青年紛紛加入到無(wú)償獻(xiàn)血的大軍中。
10月12日,讓湖路站在整治勞動(dòng)安全隱患中,休息在家的張德斌得到通知后立即取消去哈爾濱游玩的行程,主動(dòng)參加整治活動(dòng)中來(lái),僅用三天時(shí)間就鋪完一條寬約2米、長(zhǎng)達(dá)300余延長(zhǎng)米的平坦作業(yè)通道,滿足了調(diào)車組人員上下車與作業(yè)時(shí)的需求,徹底解決了多年存在的勞動(dòng)安全隱患頑疾,為調(diào)車作業(yè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,受到干部職工的一致好評(píng)。(完)