中新網(wǎng)黑龍江新聞8月9日電(葛曉東)8月2日以來，受極端天氣影響，哈爾濱市尚志葦河地區(qū)遭受嚴(yán)重的洪水災(zāi)害。哈爾濱鐵路局管內(nèi)濱綏線葦河段電氣化鐵路K192、K194、K201三處路段被洪水沖毀，中斷行車。濱綏線鐵路是我國東北地區(qū)鐵路網(wǎng)骨架的重要組成部分，連通歐亞大陸的重要鐵路通道，為國際貿(mào)易提供運(yùn)輸保障，中斷行車直接影響國際國內(nèi)貿(mào)易往來，經(jīng)濟(jì)損失巨大。

　　險情就是命令，搶險刻不容緩。8月3日，中鐵九局七公司哈爾濱機(jī)場項目一分部火速組織人員冒雨趕往水害現(xiàn)場，高速公路封路，只能走國道，二百多公里的路程由于水淹路斷也多次受阻，只能繞道摸黑前行，經(jīng)過一夜的顛簸，零晨四點(diǎn)多鐘終于到達(dá)水害現(xiàn)場。

　　面對被洪水沖毀的鐵路，項目部人員顧不上一夜未睡的疲憊和饑餓立刻投入到搶險救災(zāi)隊伍之中。機(jī)械無法靠前作業(yè)，他們就用雙手搬石頭，一塊一塊填向深坑，許多人手上磨出水泡，也全然不顧；衣服濕透也不知是雨水還是汗水混合著往下流辣的眼睛都睜不開，腳底更是早已被泡得發(fā)白、破皮……日夜鏖戰(zhàn)、極度疲乏，他們都咬牙扛下。

　　項目部主動投入挖掘機(jī)11臺、自卸翻斗車50輛、吊車2臺、人員110多名。他們使用挖掘機(jī)對水下?lián)p毀的涵洞進(jìn)行清除；使用裝載機(jī)對在泄洪口處加固土石圍堰，使水流方向改移變緩；儀器測量，確定管涵基礎(chǔ)頂面高程，保證管涵排水效果；使用吊車分段安裝管涵，接口處利用沙袋密封；管涵涵背處回填砂石料，上層路基分層填筑、碾壓；配合鐵路部門攤鋪道砟石，恢復(fù)鐵軌。經(jīng)過近3天的日夜奮戰(zhàn)、全力搶修，截至8月6日8點(diǎn)，濱綏線葦河段電氣化鐵路K192、K194、K201三處被沖毀路段已具備通車條件。(完)