汽車雪地履帶裝置。

　　針對(duì)在東北、新疆、西藏地區(qū)以及經(jīng)常受冰雪極端天氣侵襲的地區(qū)執(zhí)行邊防巡邏、應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)的需求，日前，哈一機(jī)集團(tuán)取得關(guān)鍵技術(shù)突破，成功研制出汽車雪地履帶裝置。

　　經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān)，哈一機(jī)集團(tuán)研制的汽車雪地履帶裝置以其快速的輪履互換能力、優(yōu)異的通過能力、寬泛的兼容能力等特點(diǎn)，對(duì)比市場(chǎng)主流三角履帶裝置有明顯的優(yōu)勢(shì)，不僅可解決輪式汽車在冰雪路面無法通行的難題，因其獨(dú)有的快速輪履互換能力還可在執(zhí)行任務(wù)中通過不同路面時(shí)快速進(jìn)行輪履轉(zhuǎn)換，大大提升了輪式汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力，在邊防巡邏、應(yīng)急搶險(xiǎn)等任務(wù)中起到關(guān)鍵性作用。

　　該裝置采用模塊化的設(shè)計(jì)理念，通過汽車輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)履帶的動(dòng)力，可增加汽車底盤距地高度，大幅度提升輪式汽車在冰雪地面的通過性，該裝置不需要對(duì)輪式汽車進(jìn)行任何改裝，能適應(yīng)不同輪胎寬度的輪式車輛，安裝、拆卸時(shí)間不超過5分鐘，僅由一名司機(jī)即可完成全部操作。

　　馬晶 哈爾濱日?qǐng)?bào)記者 張鳴霄 文/攝