莫斯科-哈爾濱直達(dá)班列首開(kāi)到達(dá)。本報(bào)記者 薛婧 李愛(ài)民攝

　　14日晚，隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴，由哈爾濱哈俄國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)有限公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的莫斯科-哈爾濱直達(dá)班列滿載312噸俄羅斯糖果首開(kāi)到達(dá)新香坊車站。

　　該班列是俄羅斯國(guó)家鐵路公司首次批準(zhǔn)的莫斯科霍夫里諾車站-格羅捷闊沃(境)“圖定”班列，全程按照定車次、定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)的“五定”快速班列運(yùn)行，沿途不拆不編，橫跨歐亞大陸，整列裝載47個(gè)40英尺集裝箱，由綏芬河口岸入境后，其中的12個(gè)40英尺集裝箱換裝后直達(dá)新香坊車站，行程9600余公里，在途運(yùn)行14天。12個(gè)40英尺集裝箱內(nèi)滿載312噸俄羅斯產(chǎn)優(yōu)質(zhì)糖果，在按照國(guó)家疫情防控要求，對(duì)進(jìn)口貨物和集裝箱進(jìn)行徹底消殺后即日上市。

　　哈爾濱哈俄國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)有限公司是哈爾濱市重點(diǎn)招商的跨境物流企業(yè)，專注中俄班列十余載，在俄境內(nèi)設(shè)有9個(gè)分支機(jī)構(gòu)，俄籍員工100余名，自有40英尺集裝箱萬(wàn)余只，寬軌車板500臺(tái)，是目前唯一在俄具有鐵路承運(yùn)人資質(zhì)的中資背景實(shí)體運(yùn)輸企業(yè)。公司入駐自貿(mào)區(qū)哈爾濱片區(qū)以來(lái)，依托該片區(qū)高效便捷的政務(wù)服務(wù)新體系，借助俄羅斯強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和物流資源，在正式獲得哈爾濱市政府的哈俄班列運(yùn)營(yíng)授權(quán)后，僅10天時(shí)間，就組織開(kāi)通了莫斯科-哈爾濱首個(gè)回程直達(dá)班列。該班列比零散的鐵路發(fā)運(yùn)方式縮短運(yùn)輸時(shí)間30天以上，降低物流成本30%左右。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化和創(chuàng)新，在未來(lái)3個(gè)月內(nèi)將實(shí)現(xiàn)至少每周一班的常態(tài)化精品班列，哈爾濱將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)與以莫斯科為中心的俄羅斯歐洲腹地具有穩(wěn)定回程公共班列服務(wù)的省會(huì)城市。

　　哈爾濱哈俄國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)有限公司將進(jìn)一步拓展班列線路，豐富貨物品類，在穩(wěn)定普貨班列基礎(chǔ)上適時(shí)加開(kāi)冷鏈班列，依托滿洲里與綏芬河的雙口岸優(yōu)勢(shì)，合理組織進(jìn)口與出口的雙向平衡開(kāi)行，推動(dòng)哈俄班列高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，深度整合社會(huì)資源，加快推進(jìn)物流、金融、貿(mào)易、加工一體化發(fā)展，鞏固和加強(qiáng)哈爾濱對(duì)俄貿(mào)易中心城市地位，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集，為促進(jìn)國(guó)內(nèi)與國(guó)際經(jīng)濟(jì)“雙循環(huán)”貢獻(xiàn)更大力量。

　　莫斯科-哈爾濱直達(dá)班列的開(kāi)通標(biāo)志著哈爾濱新區(qū)(自貿(mào)區(qū)哈爾濱片區(qū))對(duì)俄合作“四條鏈”中“物流鏈”得到了有效破解，必將進(jìn)一步降低中俄進(jìn)出口企業(yè)的物流成本，為打造自貿(mào)區(qū)哈爾濱片區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)、輻射歐亞的國(guó)家物流樞紐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（記者薛婧 李愛(ài)民）